創(chuàng)澤機(jī)器人 |
CHUANGZE ROBOT |
1.行業(yè)現(xiàn)狀洞察:
- 2022年新能源汽車銷量達(dá)到1082.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.6%,中國(guó)銷量占比重63.6%。
- 特斯拉和比亞迪是新能源汽車市場(chǎng)的L導(dǎo)者,分別在純電動(dòng)和新能源L域占據(jù)重要地位。
- 中國(guó)自主品牌市場(chǎng)份額快速提升,新能源汽車貢獻(xiàn)明顯,2022年1-10月自主品牌新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量占比為46.5%。
- 新能源汽車市場(chǎng)滲透率強(qiáng)勁,2022年中國(guó)智能電動(dòng)汽車銷量占新能源汽車的52%以上。
2. 營(yíng)銷推廣策略:
- 汽車行業(yè)通過(guò)數(shù)字化手段,如社交APP、視頻直播、移動(dòng)支付等,實(shí)現(xiàn)線上線下融合,提升消費(fèi)體驗(yàn)。
- 數(shù)字化營(yíng)銷成為車企數(shù)字化變革的核心,通過(guò)數(shù)據(jù)和技術(shù)分析,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確營(yíng)銷和客戶全生命周期價(jià)值經(jīng)營(yíng)。
3. 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):
- 新能源汽車行業(yè)面臨鋰資源、稀土資源儲(chǔ)量、政府補(bǔ)貼、國(guó)產(chǎn)車企發(fā)展優(yōu)勢(shì)等現(xiàn)狀。
- 政策發(fā)展經(jīng)歷了從保護(hù)到推廣,再到市場(chǎng)推動(dòng)的階段,預(yù)計(jì)未來(lái)將實(shí)現(xiàn)完全市場(chǎng)化。
- 車企將趨向多元平行競(jìng)爭(zhēng),數(shù)字化服務(wù)商將以差異化競(jìng)爭(zhēng)為主。
4. 行業(yè)挑戰(zhàn):
- 盈利困難、補(bǔ)貼退坡、技術(shù)路線分歧、產(chǎn)業(yè)融合破局、芯片短板是新能源汽車行業(yè)面臨的五大挑戰(zhàn)。
5. 行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的趨勢(shì):
- 傳統(tǒng)車企將深入產(chǎn)業(yè)鏈布局,新勢(shì)力車企競(jìng)爭(zhēng)將更加分化。
- 汽車芯片制造國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速,產(chǎn)能出海加快。
- 智能駕駛技術(shù)不斷迭代,向G階升級(jí)。
報(bào)告還提到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的詳細(xì)構(gòu)成,包括上游的核心原材料與核心元器件、中游的整車制造以及下游的新能源汽車服務(wù)。同時(shí),報(bào)告強(qiáng)調(diào)了新能源汽車行業(yè)在智能化、電動(dòng)化、數(shù)字化方面的發(fā)展趨勢(shì),以及如何通過(guò)數(shù)字化手段提升營(yíng)銷效率和用戶體驗(yàn)。
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